1. Is é an eochair do marthanacht a roghnú na hábhair cheart.
Is é roghnú ábhair láidre an chéad chéim chun an geata imrothlach in áiseanna spóirt a dhéanamh go deireanach. Fostaíonn formhór na dtáirgí 304 nó 316 cruach dhosmálta mar phríomhfhráma. Tá na cineálacha cruach seo an-resistant do chreimeadh agus do thionchair, agus is féidir leo coinníollacha diana a láimhseáil mar spraeáil salainn agus taise. Mar shampla, ní raibh aon chomharthaí creimthe ar a chásáil ag an gcreimeadh rothlach ag réimse spóirt idirnáisiúnta tar éis cúig bliana d’úsáid i limistéir chósta ard-taise. Cruthaíonn sé seo go bhfuil an t-ábhar cruach dhosmálta cobhsaí le himeacht ama.
Go ginearálta bíonn lanna geata comhdhéanta de pholaiméirí innealtóireachta ard-neart nó de chóimhiotal alúmanaim de ghrád eitlíochta sna codanna a ghluaiseann. Ag baint úsáide as teicneolaíocht réitigh beacht, aimsíonn lanna cóimhiotal alúmanaim cothromaíocht idir a bheith éadrom agus láidir. Ar an láimh eile, déanann lanna plaisteacha innealtóireachta iad a bheith níos resistant do thionchar trí ábhar athneartaithe snáithíní gloine (GF) a chur leis. Léiríonn cás páirce peile gur fhan geata ag baint úsáide as lanna cóimhiotail PC/ABS treisithe 30% GF slán agus nach ndearnadh aon dífhoirmiú do-aisiompaithe ainneoin é a bheith faoi réir ag brú agus ag sluaisteáil.
2. Dearadh struchtúrach: an rud is tábhachtaí maidir le friotaíocht tionchair
Agus cas-dhreacha á ndearadh le bheith resistant-do thionchar, ba cheart cosaint fhisiciúil agus freagairt dhinimiciúil araon a chur san áireamh:
Struchtúr cuimsithe airde iomlán: Cruthaíonn an geata rothlaithe lánairde (airde > 2.2 méadar) bacainn fhisiceach le dearadh iata 360 céim a stopann imbhuailtí láidre. Déantar an fad idir na lanna a bhainistiú go dian ag 550–600mm, rud a ligeann ní amháin do dhuine amháin dul tríd, ach a choinníonn géaga an lucht féachana ó dhul i bhfostú freisin. Léirigh tástáil i bpríosún gur féidir leis an ngeata ar airde iomlán fórsa taobh-thionchar 1000N a láimhseáil gan bhriseadh síos.
Córas maolánach maolánach: Tá dampers hiodrálacha nó feistí damping earraigh ag an bpointe a dtagann bonn an gheata agus na lanna le chéile. Scaipeann an córas ionsú turraing an fórsa tionchair ar fud an struchtúir iomláin nuair a bhíonn na lanna geata buailte ag fórsaí neamhghnácha lasmuigh. Cuireann sé seo bac ar theannas ó bheith ag méadú i réimse amháin. Léiríonn na fíor-shonraí tástála ó chúirt cispheile, nuair a bhuaileann réad 200kg an geata, go ngearrann an córas ionsú turrainge aimplitiúid swing na lanna 60% agus an t-am aisghabhála go 0.8 soicind.
Dearadh modúlach: Tríd an geata a bhriseadh síos i gcodanna ar leith lena n-áirítear an bonn, modúl tiomána, agus comhpháirteanna lann, tá sé éasca páirteanna damáiste a athsholáthar go tapa. Chuir an fhoireann chothabhála an modúl lann in ionad ach 15 nóiméad tar éis don lucht féachana an geata a bhriseadh ag ionad Oilimpeach ar an gcuspóir. Tá sé seo ceithre huaire níos tapúla ná an gnáthbhealach chun dearadh comhtháite a chothabháil.
3. Caighdeán tástála: Déan an bunús teicniúil le haghaidh marthanacht a thomhas
Tugann caighdeáin idirnáisiúnta agus náisiúnta bealach chun cé chomh láidir agus chomh marthanach atá cas-dhreacha rothlacha a thomhas:
De réir chaighdeán DIN EN 1517:2020, caithfidh an geata tástáil tionchair titim saor in aisce a rith ó airde 1 mhéadar ag baint úsáide as punch cruach le trastomhas 11.3mm agus mais 800g. Tar éis tástála, níor cheart go mbeadh aon scoilteanna, delamination, nó eangú leanúnach (doimhneacht eangaithe Níos lú ná nó cothrom le 0.5mm) ar dhromchla an gheata. Bhí branda geata ar leith fós ag obair de ghnáth tar éis 50 tástáil tionchair as a chéile sa saotharlann.
Tástáil le haghaidh saol tuirse: Insamhail oscailt agus dúnadh an lann geata thart ar 500,000 uair ar feadh timthriall seirbhíse 10 mbliana. Tar éis na tástála, níor chóir go mbeadh an nasc idir an lann agus an geata scaoilte nó briste. Rinne cuideachta ar leith an geata le dearadh hinge athneartaithe. Tar éis 800,000 tástáil tuirse, ní raibh an ráta athraithe friotaíochta lasc ach 3%, atá i bhfad níos fearr ná an méid atá ag teastáil ón tionscal.
Tástáil le haghaidh inoiriúnaitheacht don chomhshaol, lena n-áirítear an-te (50 céim ), an-fhuar (-20 céim ), agus spraeála salainn (48 uair an chloig), i measc rudaí eile. Féadfaidh modúl tiomána an gheata ag ionad oighir agus sneachta thuaidh áirithe fós oibriú de ghnáth tar éis dó a bheith ag rith ar feadh 72 uair an chloig díreach i dtimpeallacht -30 céim. Cruthaíonn sé seo go n-oibríonn teicneolaíocht bealaithe íseal-teocht agus feistí téimh.
4. Cleachtas Tionscail: Teicneolaíocht a chur i bhfeidhm sa saol fíor
Le haghaidh mórimeachta in 2025, bhunaigh an t-eagraí 200 geata casta ar airde iomlán ag an bpríomh-staidiam. Tá ráta teip níos lú ná 0.2% ag an geata nuair a úsáidtear é go leanúnach faoi ualaí trom (le 80,000 duine ag dul tríd gach lá). Tá sé seo trí huaire níos airde ná geataí traidisiúnta. Tá sé seo toisc go bhfuil córas tiomána dé-mhótair aige (a aistríonn go huathoibríoch idir na príomh-mhótair agus na mótair chúltaca) agus dearadh leibhéal cosanta IP65.
Tá 316 cas-dhream cruach dhosmálta agus córas draenála uathoibríoch ag páirc peile ar an gcladach. Fiú nuair a thuilte an t-ionad le suas le 800mm uisce le linn stoirme, coimeádann tógáil séalaithe bun an gheata an ciorcad inmheánach tirim, rud a chuireann cosc ar chiorcaid ghearr.
I gcás ard-slándála, úsáideann príosún uain-dhreacha rothlaithe frithsheasmhacha ag an mbealach isteach, le lanna déanta as cruach dhosmálta soladach (8mm tiubh) ar féidir leo 2000N brú a láimhseáil gan lúbadh. Tá córas bithmhéadrach agus aláraim ag an geata freisin a théann amach i dtrí soicind agus a ghlasann an cainéal nuair a bhraitheann sé iontráil mhídhleathach.