Cad é an difríocht idir geataí casta mall agus geataí fobhealach?

1. Struchtúr Meicniúil: Faigh cothromaíocht idir úsáid spáis agus sreabhadh tráchta
Radharc an subway:
Is é an talamh faoi thalamh an príomh-mhodh do dhaoine dul timpeall ar chathracha, agus is minic a bhíonn na milliúin paisinéirí ann gach lá. Ní mór go leor daoine a ligean amach go tapa i dtréimhse an-ghearr ama a chuid casstiles. Is sampla é an córas Turnstile Turbines ag stáisiún Miromesnil de Mhetro Pháras ar conas an cóimheas giaranna agus an chasmhóiminte mótair a bharrfheabhsú chun an t-am idirthurais a ghiorrú go 1.2 soicind. Ag an am céanna, cruthaíonn sé sreabhadh seasta tráchta i limistéar beag le dearadh uillinn uainíochta 120 céim. Go leor ama, tá struchtúr droichead ag an gcineál seo meaisín geata le leithead cainéal de 900mm. Is féidir leis na mílte imbhuailtí meicniúla a láimhseáil gach lá agus freagairt d’éigeandálaí sna milleasoicindí a bhuíochas do bhraiteoirí pinch agus slata frith-imbhuailte cruach dhosmálta.
Radharc an Mheall Siopadóireachta: Athraíonn líon na ndaoine atá ag teacht agus ag imeacht ag an ionad go mór le himeacht ama, agus caithfidh an cas-stile cothromaíocht a fháil idir a bheith in ann go leor tráchta a láimhseáil go tapa agus a bheith in ann oiriúnú do chásanna sonracha. Tá dearadh modúlach ag an geata rothlach cúpla cainéal ó Foshan Dunbiao Protection Equipment Technology Co., Ltd. a ligeann duit leithead na gcainéal a athrú (600-800 mm). Tá doirse fál inbhainte aige freisin a ligeann duit níos mó bealaí a chur leis go tapa le linn imeachtaí díolacháin. Tá meicníocht raicéid dhá chiseal aige, agus an raicín uachtarach ag rialú an sreabhadh tráchta agus an raicín íochtair ag cosc ​​ar ghluaiseacht ar gcúl. Fágann sé seo go bhfuil an sreabhadh tráchta 30% níos tapúla ná mar a dhéantar le struchtúr caighdeánach singil. Ag an am céanna, coimeádann an mótar ciúin an leibhéal torainn faoi bhun 55 deicibeil, agus is é sin an méid a theastaíonn ó áiteanna tráchtála dá dtimpeallacht fuaime.
2. Comhtháthú Cliste: An Iarmhéid idir Slándáil agus Taithí Úsáideora
Radharc na Fobhealach: Ní mór don gheata fobhealach na rialacha maidir le frithsceimhlitheoireacht agus círéib a rialú sna "Rialacháin maidir le hOibriú agus Bainistiú Iompar Iarnróid Uirbeach" a leanúint. Tá na gnéithe de "slándáil hardcore" ag a chóras cliste. Tá 12 sraith de braiteoirí infridhearg agus radar tonn milliméadar ag an gcóras geata sciatháin ar Líne Metro Beijing 10. Is féidir leis súil a choinneáil ar mhéid málaí na bpaisinéirí, cé chomh tapa agus atá siad ag taisteal tríd agus cé chomh fada taobh thiar díobh. Má théann rud éigin mícheart, dúnfaidh flapaí sciatháin an gheata ar a gcuid féin i 0.3 soicind, agus cuirfear an t-eolas foláirimh chuig an ionad rialaithe le modúl 5G. Tá modúil bhithmhéadracha ag roinnt samhlacha deiridh freisin ar féidir leo fíorú ilmhódach a sholáthar, mar shampla aghaidhe, cló pailme, inteachán, agus mar sin de, le ráta earráide níos lú ná 0.0001%.
Radharc an Mheall Siopadóireachta: Díríonn casstiles ionad siopadóireachta níos mó ar thaithí an chustaiméara a fheabhsú, agus tá feidhm "éadrom" ag a gcórais chliste. Tá teicneolaíocht geata swing ag Ionad Ealaíne Siopadóireachta Shanghai K11 a phróiseálann sonraí go háitiúil trí ailtireacht ríomhaireachta imeall. Laghdaíonn sé seo an t-am a thógann sé ar thrácht freagairt go dtí 0.8 soicind. Tá modúl ag an gcóras chun anailís a dhéanamh ar shonraí tomhaltais a d'fhéadfadh teacht ar chliaint VIP agus go gcuirfí tús go huathoibríoch le héifeachtaí cainte agus soilsithe fáilteacha. Úsáideann sé teicneolaíocht suímh UWB freisin chun léarscáileanna teasa de shreabhadh paisinéirí a dhéanamh, rud a chabhraíonn leis an mall a reáchtáil níos fearr. Cumasaíonn roinnt cas-stile anois níos mó ná modh íocaíochta amháin, amhail NFC, cóid QR, agus RMB digiteach. Ní mó ná 1.5 soicind an t-am a thógann sé chun idirbheart amháin a dhéanamh.
3. Caighdeáin Sábháilteachta: Dhá Theorainn: Sábháilteacht Phoiblí agus Árachas Gnó
Radharc na Fobhealach: Ní mór deimhniú comhoiriúnachta leictreamaighnéadach EN 50121- 4, deimhniú sábháilteachta feidhme IEC 61508, agus deimhniú GB 3836.4 cruthúnas pléascadh a fháil. Tá a dearadh sábháilteachta bunaithe ar an smaoineamh 'sábháilteacht locht'. Tá soláthar cumhachta iomarcach dhá chiorcad agus soláthar cumhachta do-bhriste (UPS) ag an gcóras geata sleamhnáin ar Guangzhou Metro Line 3. Ciallaíonn sé seo gur féidir leis leanúint ar aghaidh ag obair de ghnáth ar feadh 30 nóiméad fiú má théann an chumhacht amach. Tá sé comhdhéanta de 304 cruach dhosmálta agus tá sé tar éis 100,000 tástáil tuirse a rith. Tagann leictreamaighnéid agus laghdaitheoirí, ar codanna tábhachtacha iad, ón nGearmáin agus tá meán-am idir teipeanna (MTBF) de 500,000 uair an chloig acu.
Ní mór don gheata mall na rialacha a leanúint sa "Cód um Dhearadh Leictreach Foirgnimh Tráchtála" maidir le haslonnú dóiteáin, agus díríonn a dhearadh sábháilteachta ar "treoshuíomh éigeandála." Tá córas doras rochtana tapa ag an Chengdu Taikoo Li ar féidir a úsáid i gcás éigeandála chun daoine a fháil amach. Nuair a théann aláram dóiteáin amach, díghlasálfaidh na flapaí sciatháin coscánaithe go huathoibríoch agus fanfaidh siad ar oscailt ag uillinn 90 céim. Taispeánfaidh an córas treorach fuaime agus solais an bealach amach freisin. Úsáideann an teicneolaíocht braiteoirí aiseolais fórsa agus cuirtíní solais infridhearg araon chun cosaint a dhéanamh i gcoinne pinching. Stopfaidh an geata ag obair agus fuaimfidh sé aláram ar an bpointe boise má tá an fhriotaíocht níos mó ná 15N nó má tá na constaicí níos airde ná 20 cm.
4. Bainistíocht Fuinnimh: An Comhardú Ceart a Fháil idir Dul Glas agus Costais a Choinneáil
Radharc ar an bhfeadán:
Déanann úsáid fuinnimh na ndstileanna fobhealach thart ar 3% go 5% de chostais oibriúcháin toisc go ritheann siad an lá ar fad, gach lá. Is bealach nuálaíoch é modh Turnstile Turbines chun rudaí a dhéanamh a thugann smaointe úra don tionscal. Úsáideann an gléas micrea-ghineadóirí chun an fuinneamh meicniúil a thagann ó dhaoine a ghluaiseann go fuinneamh leictreach a athrú. Is féidir le geata amháin 2.2 kWh de leictreachas a dhéanamh gach lá, rud atá go leor chun a soilse agus a braiteoirí féin a chumhachtú. Úsáideann roinnt oibreoirí feadán teicneolaíocht coscánaithe aisghabhála fuinnimh freisin, a athraíonn an fuinneamh cinéiteach nuair a dhúnann na coscáin isteach i stóráil fuinnimh leictreach. Laghdaíonn sé seo úsáid fuinnimh 40%.
I láthair na n-ionad siopadóireachta, dírítear níos mó agus níos mó ar oibriú le córais tógála cliste i mbainistíocht fuinnimh na ngasraí mall. Tá geata rothlach cliste ag Meall Shenzhen Wanda Plaza atá ceangailte le córas BA an mheal ag baint úsáide as modúl cumarsáide gan sreang LoRa. Ligeann sé seo don gheata a chumhacht oibriúcháin a athrú go huathoibríoch bunaithe ar shreabhadh na ndaoine. Téann an geata isteach i mód codlata nuair nach bhfuil sé á úsáid, agus íslíonn an úsáid chumhachta faoi bhun 5W. Le linn na tréimhse promóisin, cuireann an córas tús le clár teo-go luath ag baint úsáide as anailís thuarthach chun a chinntiú go sreabhann an trácht go réidh le linn buaicuaireanta. Tá córas soláthair cumhachta gréine tacaithe ag an ngeata chomh maith agus painéil fhótavoltach sileacain mhonacriostalaithe ar an díon. Táirgeann na painéil seo 1.8 kWh de leictreachas gach lá, rud atá go leor chun 30% de riachtanais leictreacha an gheata a chlúdach.
Go hiomlán Uathoibríoch Geata Turnstile